琉璃苑

（圖片來自維基，我沒有拍過電車照）

既然本欄目都講過廣州和廣島的電車，現在就來閒聊一下香港的電車吧～

本來我不常坐電車，它行經的範圍不在我家附近，它經過的地方我又是坐巴士的，在香港十幾年大概就坐過不超過十次。

不過，因為這次打工地點離我家十分偏遠而多了些機會坐電車。

說離我家遠，直線距離不怎麼遠，問題是我家附近沒有經過我打工地點的車。只有only one的一輛小巴，十分任性，等半個小時不到站，我每次坐它都幾乎遲到；回家時等車試過等一個小時都是客滿，我完全對它死心了。等了一個小時的那天，剛好同期告訴我她是坐電車來的，憤而走下坡道看看電車站在哪裡。坐兩個站下車，然後到巴士站搭車回家。雖然迂迴了點，可是卻相對快很多。於是正式跟那輛討人厭的小巴告別了。（每次坐都會暈車的小巴）

香港電車車身很窄，而且相比起廣島電車，它的款式是舊型的，據說雙層電車現在很少地方有。電車沒有冷氣暖氣，所以比較便宜。開得快的時候會有自然風，還算涼快，不過下大雨時就算關窗座位還是會濕的。

不知何時開始喜歡電車。不是那種講究車型的人，只是覺得坐坐電車很有趣罷了。所以即使不想打工，坐坐電車多少能慰籍一下疲勞的心靈。

香港電車不知道是不是老舊，轉彎時非常大聲，但行駛還是很穩定的。可能我喜歡坐電車的原因就是因為相比起巴士，它不會顛簸得讓我暈車。

對香港的電車唯一的微言是，怎麼廣告弄得這麼大……廣島電車的其實也有，不過很小，不認真看發現不了。

廣告貼得這麼大，算是香港特色吧？